蘭新高速鐵路(又稱(chēng)蘭新鐵路第二雙線、蘭新客運(yùn)專(zhuān)線)是中國(guó)正在運(yùn)營(yíng)中的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，是世界上一次性建成通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速鐵路，全長(zhǎng)1776公里，東起蘭州、途經(jīng)西寧、西至烏魯木齊，是西北首條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路，旅客列車(chē)速度設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)250公里（其中蘭州~西寧段、哈密~烏魯木齊段預(yù)留進(jìn)一步提速條件），較原有出入新疆的列車(chē)明顯提速，新疆與內(nèi)地的行程時(shí)間因此縮短。是甘肅鐵路、青海鐵路和新疆鐵路的重要部分。
蘭新高速鐵路的建成，使新疆與內(nèi)地間形成一條全天候、大能力的高速鐵路客運(yùn)通道，大幅縮短了行車(chē)時(shí)間，是中國(guó)西北高寒風(fēng)沙區(qū)域修建的首條高速鐵路，為該類(lèi)區(qū)域發(fā)展快鐵和高鐵積累了寶貴的探索經(jīng)驗(yàn)。
該項(xiàng)目通過(guò)使用江蘇斯菲爾電氣股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的300多臺(tái)PD19系列智能測(cè)控儀和200臺(tái)PA19系列智能數(shù)顯電流表，并配套獨(dú)立開(kāi)發(fā)了高端電力監(jiān)控系統(tǒng)，為蘭新高鐵在運(yùn)營(yíng)期間輸出實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的電力監(jiān)控信息，提供了強(qiáng)有力的安全保障，起到了巨大的作用。
